高温+暴雨蒸煮模式下谁在为高铁“解渴”?
暑运期间,高温叠加暴雨,让南方地区不少车站进入蒸煮模式。45摄氏度的高温下,旅客和列车的用水量都大幅增加,谁为高铁“解渴”?跟随记者的镜头去广州南站寻找答案。
下午三点半,是广州南站的客流高峰期。暑运以来,车站每天到发旅客超过62万人次,接发列车875列。
穿行在密集的车流、人流中,记者感受到股道间热浪翻滚,此时温度已经达到45.4摄氏度,进站列车的空调还在不断排出热风,46岁的上水班班长邓俊峰和工友们冲进热浪中,给列车加水。
国铁广州局广州南站上水班班长 邓俊峰:因为列车水箱容量是有限的,不可能满足全程用水,我们要尽力给它补满,保障旅客旅途的用水自由。
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